本文摘要：为搭起现代物流科学研究、技术开发及人才培养的国际化平台，河南大学牵头郑州现代物流中心有限公司重新组建现代物流研究院，并于昨日主办首届中原现代物流高峰论坛，260余名专家学者济济一堂，为中原经济发展出城。 郑州地铁的通车，在影响人们上下班方式的同时，还造就了城轨交通涉及专业人才需求量的剧增。某种程度，郑州航空港及郑欧班列在更进一步强化郑州区位优势的同时，也使得物流涉及专业人才供不应求。
为搭起现代物流科学研究、技术开发及人才培养的国际化平台，河南大学牵头郑州现代物流中心有限公司重新组建现代物流研究院，并于昨日主办首届中原现代物流高峰论坛，260余名专家学者济济一堂，为中原经济发展出城。 郑州地铁的通车，在影响人们上下班方式的同时，还造就了城轨交通涉及专业人才需求量的剧增。某种程度，郑州航空港及郑欧班列在更进一步强化郑州区位优势的同时，也使得物流涉及专业人才供不应求。
论坛上，河南大学校长兼任研究院院长娄源功说道，随着中部兴起国家战略的付诸实施，东部沿海地区产业向中西部地区移往的趋势大大减缓，尤其是郑州航空港经济综合实验区建设大幕的冲破、郑州往返欧洲货运班列的通车，讥讽国内外物流巨头大鳄争相抢滩进驻，本土企业也极力坚守阵地并大力谋求突破，这些，都为中原经济区现代物流获取了绝佳的发展机遇。 河南大学现代物流研究院正式成立后，将从物流经济、物流管理、物流工程、物流技术等四个领域，同时积极开展学历教育及非学历培训，为中原物流发展培育大批高素质的人才。
娄源功说道，与传统物流比起，现代物流的意义更加明确，物流是个大概念，不是进个运输公司就是物流了，某种程度，人才培养也某种程度局限于物流专业本身，而是要创建涉及专业群，用学科研究承托专业发展，培育高端人才，做到就要做到最差的。
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